Na Pomorzu rozpoczynają się badania w ramach Pomorskiego Modelu Ruchu. Ankieterzy odwiedzą 20 tysięcy mieszkańców, pod lupę wzięte zostanie natężenie ruchu oraz liczba pasażerów w pociągach i autobusach. A wszystko po to, żeby lepiej planować transport w regionie.
O tym, że niezwykle ważne są dane w planowaniu przestrzennym — nie trzeba nikogo przekonywać. Jednocześnie samorządom pozyskiwanie danych, które pomogą lepiej kształtować nasze miasta, idzie dziś dość opornie.
Dane są kluczowe dla zrozumienia rzeczy, których nie widzimy. Owszem, my urbaniści, możemy posługiwać się intuicją, ale tak naprawdę bardzo wielu rzeczy nam ona nie podpowiada — mówiła w rozmowie z A&B dr Hanna Obracht-Prondzyńska, adiunktka na Uniwersytecie Gdańskim w Zakładzie Studiów Przestrzennych, nauczycielka akademicka ucząca projektowania urbanistycznego i analizy danych. — Niestety nadal często nie ma świadomości potencjału danych. I to w zasadzie widać na każdym z etapów myślenia o mieście — od monitoringu dynamiki zmian, przez planowanie, aż po ewaluacje zrealizowanych inwestycji — dodawała.
model pomoże lepiej planować transport
Samorząd województwa pomorskiego chce lepiej planować transport, dlatego zapowiedział powstanie Pomorskiego Modelu Ruchu. Dzięki niemu będzie wiadomo na przykład, ile samochodów jeździ między miejscowością A i B, gdzie trzeba poprawić transport publiczny. Model będzie zawierał nie tylko dane dotyczące indywidualnego ruchu drogowego, ale też kolei, autobusów, a nawet ciężarówek.
Na transport tylko w tym roku wydamy ponad 1,1 mld zł. Badanie ruchu jest bardzo ważne, bo dzięki temu będziemy mogli racjonalnie wydawać publiczne środki i dostosowywać ofertę do potrzeb pasażerów — podkreśla Leszek Bonna, wicemarszałek województwa pomorskiego. — To będzie instrument, który da nam racjonalne argumenty w rozmowach choćby z samorządami.
ankiety wśród 20 tys. mieszkańców
Jednym z pierwszych kroków są badania zachowań transportowych mieszkańców, do wylosowanych gospodarstw domowych na Pomorzu zapukają ankieterzy. Pytania będą dotyczyły celów podróży i tego, z jakich środków komunikacji korzystaliśmy oraz czasów podróży. Badanie przeprowadzone będzie na próbie ponad 20 tysięcy mieszkańców. Planowane jest również zbadanie ruchu turystycznego w siedmiu nadmorskich gminach regionu, gdzie ankieterzy przepytają ponad 3 tysiące wczasowiczów.
Badania będą prowadzone różnymi metodami wiosną, jesienią oraz w sezonie letnim 2024 roku. Obejmą one całe województwo pomorskie.
Badania natężenia ruchu będą przeprowadzane za pomocą kamer monitoringu oraz obserwatorów. Badacze wsiądą również do autobusów i pociągów, gdzie policzą wszystkich pasażerów na trasie — wyjaśnia Aneta Kostelecka, liderka konsorcjum PBS, Via Vistula i Rubika, które będzie realizować badania.
Efektem pomiarów i analiz będzie Pomorski Model Ruchu.
To odwzorowanie funkcjonowania obecnego transportu w regionie oraz prognoza jego rozwoju w perspektywie do 2050 roku — wyjaśnia Jakub Pietruszewski, dyrektor Pomorskiego Biura Planowania Regionalnego.
Partnerami projektu są: Pomorskie Biuro Planowania Regionalnego, Centrum Unijnych Projektów Transportowych, Obszar Metropolitalnym Gdańsk-Gdynia-Sopot, Biuro Rozwoju Gdańska, Zarząd Dróg i Zieleni w Gdyni oraz Biuro Planowania Przestrzennego Miasta Gdyni.
