Najpierw Miasto nie było w stanie wyznaczyć przejścia dla pieszych przez ul. Marszałkowską w trakcie jej trwającej właśnie przebudowy. Teraz o to, jak ma zostać zaprojektowany plac Żelaznej Bramy, będzie pytać mieszkańców w formule warsztatów Charette. Czy kiedykolwiek doczekamy się realizacji przynajmniej tej części planów, która była już zatwierdzona? Zdaje się, że Warszawa utknęła w niekończącym się procesie ustaleń.
Zielona Marszałkowska to podzielony na (zbyt) wiele etapów projekt przebudowy jednej z głównych ulic centrum stolicy. Kawałek po kawałku arteria nabiera bardziej ludzkiego charakteru. Wciąż jednak do ideału brakuje jej wiele. Obecnie realizowany jest odcinek między ulicą Królewską a Placem Bankowym. W ramach inwestycji wydzielona została droga dla rowerów, zatoki do parkowania, przybyło także zieleni.
Zielona Marszałkowska — projekt miasta przed okrojeniem
© UM Warszawa
Tak to wygląda jednak na papierze. W rzeczywistości wyłożony granitowymi płytami chodnik (w dużo bardziej reprezentacyjnej przestrzeni pl. Trzech Krzyży położono betonowe), na dużym odcinku jest niepokojąco wąski — mierzy około 1,5 metra. Plac Bankowy nie przechodzi remontu, a jedynie drobne poprawki.
Nie wyznaczono także przejścia dla pieszych w Osi Saskiej, które połączyłoby Ogród Saski z placem Żelaznej Bramy. Wyznaczenie przejścia to element przedstawionego lata temu projektu Zielona Marszałkowska. Dlaczego jego realizacja przerosła władze stolicy? Zapowiadana od 2020 roku inwestycja okazała się zbyt droga — zabrakło około 2milionów złotych.
Teraz jednak o to, jak zagospodarować pobliski plac Żelaznej Bramy Miasto zamierza pytać mieszkańców, pisząc wprost:
W ramach projektu Zielonej Marszałkowskiej na odcinku od ulicy Królewskiej do placu Bankowego, między al. Solidarności a ul. Królewską wyremontowany został chodnik, powstała droga dla rowerów i uporządkowano parkowanie. […] Jednocześnie plac Żelaznej Bramy, który kiedyś był przylegał do ogrodu Saskiego, obecnie jest od niego odcięty bardzo szeroką ulicą Marszałkowską. Jak możemy to zmienić?
Wydaje się, że odpowiedź była prosta, oczywista i już dawno przedyskutowana. Jednak warszawskie inwestycje dotyczące przestrzeni publicznych ślimaczą się. W ostatnich dekadach w mieście udało się zrealizować tak naprawdę dwa place — Grzybowski i Pięciu Rogów. Trwa przebudowa Placu Defilad. Tempo realizacji tych inwestycji wskazuje, że nie jest to kluczowy priorytet.
Podobne warsztaty ostatnio zorganizowano także dla Placu Bankowego oraz Placu Teatralnego. W szufladzie leżą jednak gotowe projekty między innymi na Skwer Gwary Warszawskiej czy zwycięski projekt na Centrum Lokalne Skwer Orszy. Mieszkańcy angażowani w kolejne ustalenia i konsultacje jednocześnie nie mogą doczekać się realizacji już skonsultowanych projektów.
Czytaj także: Ruszy przebudowa Skweru Gwary Warszawskiej
koncepcja Skweru Gwary Warszawskiej
© UM Warszawa
Informacje o konsultacjach społecznych dotyczących placu Żelaznej Bramy dostępne są na stronie: LINK
